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Comprar un coche de empresa usado: ¿trato o riesgo?


En la perpetua duda entre comprar un coche nuevo o usado, desde hace algunos años, una tercera alternativa se ha vuelto cada vez más creíble: comprar un coche de empresa.

Esta es una solución interesante para muchos, porque un coche de empresa de segunda mano ofrece muchas de las ventajas de un coche nuevo y, muchas veces, minimiza las desventajas de comprar un coche de segunda mano a un particular.

Pero siempre se trata de coches usados, es bueno recordarlo, por lo que es importante comprar un coche de empresa a un vendedor de confianza que ofrezca garantías.

Pero, antes que nada, ¿qué es exactamente un coche de empresa?

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Coches de empresa: ¿qué son
Como su nombre lo indica, los coches de empresa son coches que pertenecen a la flota de una empresa y luego se ponen a la venta. Técnicamente, por lo tanto, son coches usados porque ya están registrados y han recorrido un total de kilómetros.

Muy a menudo las empresas compran coches para aprovechar los beneficios fiscales y luego los vuelven a poner a la venta después de unos meses o como máximo un par de años.

Otras veces son directamente los traficantes quienes los compran, para alcanzar el objetivo impuesto por la casa matriz y recibir bonificaciones económicas.

En ambos casos los coches están registrados y no pueden considerarse nuevos, también porque a partir de la matriculación comienza el período de garantía ofrecido por el fabricante.

Coches de empresa: los pros y los contras
A continuación, una lista de las ventajas de un coche de empresa:

Si el coche de la empresa fue comprado por una compañía para aprovechar las ventajas fiscales, puede volver a ponerse a la venta poco después a un precio especialmente atractivo: incluso >30% menos que el vehículo nuevo;
como cualquier coche usado, el coche de la compañía también está disponible inmediatamente y no necesita ser reservado;
casi siempre, entonces, son bastante recientes y modernos porque las empresas tienden a comprar coches de última generación y porque las ventajas fiscales no siempre se pueden obtener comprando coches usados;
así que casi siempre el coche de la empresa sólo ha tenido un dueño.
Sin embargo, hay algunos "contras" de los coches de la compañía:

después de todo, siguen siendo coches usados;
están disponibles de inmediato, pero no son personalizables en cuanto a color y opciones (que, por lo general, se han elegido para el conductor "de negocios");
incluso si la empresa tenía un solo dueño (la empresa que los compró) puede haber tenido muchos conductores: el propio personal de la empresa. Y, entre estos conductores, puede que también haya habido algunos que no los trataron muy bien. Sin embargo, también hay que decir que la mayoría de los coches de la compañía se vendieron inicialmente con paquetes de mantenimiento completo, por lo que es difícil que un coche de este tipo no haya sido seguido y atendido adecuadamente antes de salir a la venta;
en términos de kilometraje, sin embargo, va desde unos pocos miles a más de cien mil. ¿Dónde se han recorrido estos kilómetros? Depende de la empresa y del personal que lo haya utilizado: el coche de un vendedor que trabaja con tiendas habrá hecho muchos kilómetros en la ciudad (y quizás algunos pequeños accidentes), mientras que el coche de un gerente probablemente habrá hecho casi sólo carretera.

Location:

España